BMC Air Filters : Filtres à Air Sport, Boîtes à Air Carbone CDA & OTA
Bienvenue dans le catalogue officiel BMC Air Filters sur DTM Parts, votre spécialiste de la pièce performance et compétition automobile. Fondée en Italie, la marque BMC est une référence mondiale incontournable dans le domaine de la filtration d'air haute performance. Présente au plus haut niveau du sport automobile (Formule 1, MotoGP, WEC, Superbike), BMC met son savoir-faire de la course au service de votre véhicule de tous les jours ou de piste.
Sur DTM Parts, retrouvez l'intégralité de la gamme BMC au meilleur prix : filtres à air sport lavables en coton (replacement filters), boîtes à air carbone dynamiques CDA (Carbon Dynamic Airbox) et OTA (Oval Trumpet Airbox), kits d'admission directe CRF et kits d'entretien (nettoyant et huile).
Pourquoi remplacer votre filtre d'origine par un filtre à air BMC ?
Les filtres à air en papier d'origine offrent une résistance importante au passage de l'air et doivent être remplacés régulièrement. Les filtres à air sport BMC sont fabriqués en gaze de coton multicouche imprégnée d'une huile à faible viscosité, emprisonnée entre deux grilles en alliage d'aluminium époxy.
Cette conception permet de laisser passer un **débit d'air nettement supérieur** vers le moteur tout en garantissant une capacité de filtration optimale contre les impuretés (jusqu'à 7 microns). Résultat : une meilleure réactivité à l'accélérateur, un gain de couple et une sonorité d'aspiration plus envoûtante.
Les produits phares BMC Air Filters disponibles sur DTM Parts :
- Filtres à Air Sport de Remplacement (Panel Filters) : Conçus pour se monter directement en lieu et place de votre filtre en papier d'origine dans la boîte à air d'origine (Plug and Play). Réutilisables et garantis à vie.
- Boîtes à Air Carbone CDA (Carbon Dynamic Airbox) : Véritable système d'admission dynamique breveté. La boîte en fibre de carbone isole l'air frais de la chaleur du compartiment moteur, tandis que le filtre interne venturisé accélère le flux d'air vers l'admission.
- Boîtes à Air Carbone OTA (Oval Trumpet Airbox) : Évolution technologique de la CDA, avec une forme ovale et un trompette interne optimisé pour maximiser le remplissage en air des moteurs modernes à forte puissance.
- Gamme CRF (Carbon Racing Filter) : Conçue en 100 % fibre de carbone structurelle pour les véhicules supercars, sportives de haut niveau et la compétition automobile ultime.
- Kits d'Entretien & Produits de Nettoyage : Sprays dégraissants et huiles spécifiques BMC pour nettoyer, re-huiler et réutiliser votre filtre à air à l'infini.
Un filtre réutilisable et économique à vie
Contrairement aux filtres en papier jetables qu'il faut remplacer à chaque révision, un filtre à air BMC Air Filter est lavable et réutilisable à vie. Il suffit de le nettoyer tous les 15 000 à 25 000 km à l'aide du kit d'entretien officiel BMC pour lui redonner ses performances d'origine. C'est une solution écologique et économique sur le long terme pour tous les passionnés.
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Foire Aux Questions (FAQ) - BMC Air Filters
Comment nettoyer un filtre à air sport BMC ?
Pour nettoyer votre filtre BMC, appliquez le dégraissant spécifique du kit d'entretien BMC, laissez agir quelques minutes, puis rincez à l'eau claire de l'intérieur vers l'extérieur (sans jet haute pression). Une fois le filtre totalement sec, appliquez l'huile de filtration BMC de manière homogène avant de le remonter.
Un filtre à air BMC nécessite-t-il une reprogrammation moteur ?
Non. Les filtres à air sport de remplacement BMC sont conçus pour fonctionner parfaitement avec la cartographie moteur d'origine. Toutefois, sur une voiture préparée ou reprogrammée, le surplus d'air apporté par un filtre BMC ou une boîte à air CDA/OTA permet d'optimiser les gains de puissance.
Quelle est la différence entre une boîte à air BMC CDA et OTA ?
La boîte à air CDA est cylindrique et convient à une très grande variété de véhicules. La boîte à air OTA possède une forme elliptique/ovale compacte et intègre un cône répartiteur de flux plus poussé pour s'adapter aux compartiments moteurs récents plus étroits tout en offrant un rendement supérieur.