Description
Coussinets de bielles tri-métal ACL Race pour BMW M2, M3 et M4 S55
Optimisez la fiabilité du bas moteur de votre BMW M2, M3 ou M4 avec ces coussinets de bielles tri-métal ACL Race conçus pour le moteur BMW S55 3.0 Twin Turbo.
Cette solution est destinée aux véhicules BMW équipés du moteur S55B30, notamment les BMW M2 Competition F87, BMW M3 F80 et BMW M4 F82 et F83. Les coussinets ACL Race sont particulièrement adaptés aux opérations de réfection moteur, au remplacement préventif des coussinets et aux projets de préparation.
Coussinets ACL Race pour moteur BMW S55
Le BMW S55B30 est un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres équipé de deux turbocompresseurs. Présent dans plusieurs modèles BMW M de la génération F, il est conçu pour délivrer des performances élevées et fonctionne avec des contraintes importantes au niveau du bas moteur.
Les coussinets de bielles ACL Race constituent une solution adaptée lors de la reconstruction ou de la réfection du moteur S55, notamment lorsque les coussinets d'origine sont remplacés dans le cadre d'un entretien préventif ou d'une préparation moteur.
Applications BMW compatibles
Cette référence est destinée aux modèles BMW équipés du moteur S55, notamment :
- BMW M2 Competition F87 avec moteur S55
- BMW M3 F80 avec moteur S55
- BMW M4 F82 avec moteur S55
- BMW M4 F83 Cabriolet avec moteur S55
La compatibilité doit toujours être vérifiée à partir du code moteur, de l'année du véhicule et des caractéristiques exactes du moteur avant toute commande.
Technologie tri-métal ACL Race
Les ACL Race Series utilisent une construction tri-métal destinée aux moteurs soumis à des contraintes mécaniques et thermiques importantes.
Cette conception associe plusieurs couches métalliques afin d'obtenir un compromis adapté entre résistance, capacité de charge et fonctionnement avec le film d'huile. Elle est particulièrement adaptée aux moteurs sportifs et aux applications dans lesquelles le moteur fonctionne régulièrement à haut régime et sous forte charge.
Idéal pour la préparation du BMW S55
Le moteur S55B30 constitue une base très utilisée pour les projets de préparation des BMW M2, M3 et M4. Lors d'une reconstruction moteur, le remplacement des coussinets de bielles permet de repartir sur des composants neufs et de contrôler précisément les jeux du bas moteur.
Ces coussinets ACL Race peuvent ainsi être utilisés sur une BMW M2 Competition F87 préparée, une BMW M3 F80 ou une BMW M4 F82/F83, notamment dans le cadre d'une réfection moteur ou d'une préparation destinée à une utilisation sportive.
Caractéristiques des coussinets ACL Race
- Marque : ACL Race
- Type : coussinets de bielles
- Technologie : tri-métal
- Référence ACL : 6B1584H-STD
- Cote : standard / origine
- Application : moteur BMW S55
- Motorisation : S55B30
- Cylindrée : 3,0 L
- Architecture : 6 cylindres en ligne
- Suralimentation : Twin Turbo
Contrôle du jeu avant montage
Avant toute installation, il est indispensable de contrôler l'état des manetons du vilebrequin ainsi que leurs dimensions. Le jeu de fonctionnement des coussinets doit également être vérifié avec précision.
La version standard doit être utilisée uniquement lorsque les dimensions du vilebrequin correspondent aux spécifications requises. En cas de rectification du vilebrequin ou de recherche d'un jeu spécifique pour une utilisation sportive, une autre spécification de coussinets peut être nécessaire.
Pour un moteur S55 préparé, le choix du jeu doit être effectué en fonction des mesures réelles du moteur, de la puissance recherchée, de l'utilisation prévue et des spécifications de montage.
Un choix adapté aux BMW M2, M3 et M4 S55
Grâce à leur conception tri-métal ACL Race, ces coussinets de bielles constituent une solution adaptée aux projets de préparation moteur BMW S55 ainsi qu'aux opérations de reconstruction et de réfection du bas moteur.
Ils conviennent notamment aux propriétaires de BMW M2 Competition F87, BMW M3 F80 et BMW M4 F82/F83 souhaitant remplacer leurs coussinets de bielles avec une solution destinée aux applications haute performance.
Attention : vérifiez impérativement le code moteur, la cote du vilebrequin et le jeu de fonctionnement avant montage. La compatibilité doit être confirmée avec les caractéristiques exactes de votre moteur.
Photo non contractuelle
