Description
Coussinets de bielles tri-métal ACL Race pour Porsche 911 993 Carrera 3.6 et 3.8
Optimisez la fiabilité du bas moteur de votre Porsche 911 type 993 Carrera avec ces coussinets de bielles tri-métal ACL Race, conçus pour les moteurs six cylindres à plat de 3.6 L et 3.8 L.
Ces coussinets sont adaptés aux opérations de réfection, de reconstruction et de préparation moteur. Leur conception tri-métal ACL Race est destinée aux moteurs soumis à des contraintes importantes, notamment dans le cadre d'une utilisation sportive.
Coussinets ACL Race pour moteur Porsche 993 Carrera
Les coussinets de bielles ACL Race sont conçus pour les moteurs Porsche six cylindres à plat de la génération 993. Cette génération de 911 est notamment équipée de motorisations atmosphériques de 3.6 L et, selon les versions, de 3.8 L.
Le remplacement des coussinets de bielles constitue une étape importante lors de la reconstruction d'un moteur Porsche, permettant de contrôler précisément les jeux de fonctionnement du bas moteur et de repartir sur des composants neufs.
Applications Porsche compatibles
Cette référence peut notamment concerner les modèles Porsche suivants, selon la motorisation et la configuration :
- Porsche 911 993 Carrera 3.6
- Porsche 911 993 Carrera 4 3.6
- Porsche 911 993 Carrera 3.8
- Porsche 911 993 Carrera 4 3.8
La compatibilité exacte doit toujours être vérifiée à partir du type de moteur, de l'année du véhicule et des dimensions du vilebrequin avant toute commande.
Technologie tri-métal ACL Race
Les ACL Race Series utilisent une construction tri-métal destinée aux moteurs soumis à des contraintes mécaniques et thermiques importantes.
Cette conception associe plusieurs couches métalliques afin d'obtenir un compromis adapté entre résistance, capacité de charge et fonctionnement avec le film d'huile.
Les coussinets ACL Race constituent ainsi une solution intéressante pour les moteurs Porsche préparés, les véhicules utilisés sur circuit et les projets de reconstruction moteur nécessitant des composants internes adaptés à une utilisation exigeante.
Idéal pour la réfection du moteur Porsche 993
Lors de la reconstruction d'un moteur Porsche 993 Carrera, le remplacement des coussinets de bielles permet de repartir sur des composants neufs et de contrôler précisément les jeux du bas moteur.
Ces coussinets peuvent notamment être utilisés dans le cadre de la restauration d'une Porsche 911 993 Carrera 3.6 ou d'une version équipée d'un moteur 3.8 L, sous réserve de vérifier précisément la configuration du moteur.
Ils conviennent également aux projets de préparation moteur Porsche 993 destinés à une utilisation sportive ou intensive.
Caractéristiques des coussinets ACL Race
- Marque : ACL Race
- Type : coussinets de bielles
- Technologie : tri-métal
- Application : Porsche 911 type 993 Carrera
- Motorisations : 3.6 L et 3.8 L selon application
- Architecture : 6 cylindres à plat
- Utilisation : réfection, reconstruction et préparation moteur
Contrôle du jeu avant montage
Avant toute installation, il est indispensable de contrôler l'état des manetons du vilebrequin ainsi que leurs dimensions.
Le jeu de fonctionnement des coussinets doit également être vérifié avec précision afin de garantir une lubrification correcte du vilebrequin et un fonctionnement fiable du bas moteur.
La cote des coussinets doit être choisie en fonction des dimensions réelles du vilebrequin. En cas de rectification ou de modification des dimensions des manetons, une autre cote peut être nécessaire.
Pour une utilisation sportive, le jeu de fonctionnement doit être déterminé en fonction des caractéristiques du moteur, de son utilisation et des spécifications de montage retenues.
Pour restauration et préparation moteur Porsche 993
Grâce à leur conception ACL Race tri-métal, ces coussinets de bielles constituent une solution adaptée aux projets de réfection et de préparation des moteurs Porsche 993 Carrera.
Ils conviennent notamment aux propriétaires de Porsche 911 993 Carrera 3.6 et 3.8 souhaitant reconstruire leur moteur avec des composants internes adaptés à une utilisation sportive.
Attention : vérifiez impérativement le type exact du moteur, la cylindrée, la cote du vilebrequin et le jeu de fonctionnement avant montage. La compatibilité doit être confirmée avec les caractéristiques précises de votre moteur.
Photo non contractuelle
