Eventuri : Admissions Directes en Fibre de Carbone & Performance Moteur
Pourquoi les admissions Eventuri sont-elles uniques sur le marché ?
Contrairement aux admissions de seconde monte classiques qui se contentent d'ajouter un filtre cône sur un tube, Eventuri a breveté un concept révolutionnaire de boîtier de filtre inversé. En inversant la position du filtre à cône et en façonnant le boîtier en carbone selon une forme de cône convergent, le flux d'air subit une accélération continue grâce à l'effet Venturi, tout en maintenant un écoulement laminaire fluide sans turbulences.
Fabriqués à 100 % en **fibre de carbone pré-imprégnée (Pre-preg) de qualité aéronautique**, les kits d'admission Eventuri isolent parfaitement l'air d'aspiration contre la chaleur du compartiment moteur. Le résultat se traduit par une baisse significative des températures d'admission (IAT), une meilleure réactivité du turbo, un gain net en chevaux/couple et une sonorité d'aspiration impressionnante.
Les caractéristiques exceptionnelles des produits Eventuri sur DTM Parts :
- Boîtier de Filtre Inversé Breveté : Une conception aérodynamique exclusive qui garantit un flux d'air fluide et accéléré directement jusqu'au corps de papillon ou au turbo.
- Fibre de Carbone Pre-preg & Finition Autoclave : Structure ultra-légère et rigide avec un tressage 2x2 irréprochable, disponible en finition carbone brillant ou mat.
- Écopes Frontales d'Air Frais (Scoops) : Placées derrière les grilles de calandre pour forcer l'air frais extérieur à s'engouffrer directement dans la boîte à air en roulant.
- Gains de Puissance Validés sur Banc : Chaque kit fait l'objet d'un développement rigoureux avec publication des courbes de puissance et de couple réelles avant commercialisation.
Une gamme dédiée aux sportives et supercars d'exception
Eventuri développe des systèmes d'admission sur-mesure pour les véhicules les plus performants : BMW M (M2, M3, M4, M5, M8), Audi Sport (RS3, RS4, RS5, RS6, RS7, R8), Volkswagen (Golf 7/8 GTI & R), Porsche (911 GT3, Turbo), Mercedes-AMG, Toyota Supra A90, Honda Civic Type R, Lamborghini et McLaren.
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Foire Aux Questions (FAQ) - Eventuri
En quoi le système breveté Eventuri est-il supérieur à un kit d'admission classique ?
Les admissions classiques réduisent le diamètre du tube brusquement, créant des turbulences. Le boîtier Eventuri utilise la totalité du cône pour guider et accélérer l'air de manière fluide vers le moteur (effet Venturi), maximisant le volume et la vitesse de l'air admis.
Les admissions en carbone Eventuri nécessitent-elles une reprogrammation moteur ?
Non, les kits Eventuri sont conçus pour fonctionner parfaitement avec le calculateur d'origine sans déclencher de voyant moteur. Cependant, associés à une reprogrammation moteur (Stage 1 ou Stage 2), ils permettent d'extraire le plein potentiel du véhicule grâce à l'apport massif d'air frais.
Comment entretenir le filtre à air interne d'une admission Eventuri ?
Les kits Eventuri sont équipés de filtres secs ou synthétiques haut débit lavables. Il est recommandé de dépoussiérer ou nettoyer le filtre tous les 10 000 à 15 000 km avec les produits d'entretien adaptés pour maintenir un débit d'air optimal.