Description
Kit goujons de culasse renforcés ARP 8740
Compatible:
Toyota Supra mk4 3.0L 2JZGE / 2JZGTE
année 1993-1998
ref: ARP-203-4702
Goujons de culasse renforcés ARP pour Toyota Supra mk4 3.0L 2JZ-GE et 2JZ-GTE
Renforcez la fixation de la culasse de votre Toyota Supra mk4 A80 avec ce kit de goujons de culasse renforcés ARP. La référence ARP-203-4702 est destinée aux moteurs Toyota 2JZ-GE et 2JZ-GTE 3.0L 6 cylindres en ligne équipant la Supra de quatrième génération produite de 1993 à 1998.
Ce kit ARP utilise des goujons undercut associés à des écrous 12 pans. Les goujons sont fabriqués en acier allié 8740 Chrome Molybdène et bénéficient d'un traitement thermique destiné à obtenir des caractéristiques mécaniques adaptées aux applications moteur haute performance.
Kit de goujons de culasse ARP 203-4702
Le kit ARP-203-4702 est spécialement conçu pour les moteurs Toyota 2JZ-GE et 2JZ-GTE de 3.0 litres équipant la Toyota Supra A80 de 1993 à 1998.
Cette référence appartient à la gamme ARP Undercut Head Studs. Les goujons undercut présentent une conception spécifique permettant de réduire la section du corps du goujon dans une zone déterminée afin d'améliorer certaines caractéristiques de l'assemblage tout en conservant une fixation de culasse haute résistance.
Compatibilité Toyota Supra mk4
Les goujons de culasse ARP-203-4702 sont destinés aux applications suivantes :
- Toyota Supra mk4 A80
- Moteur 2JZ-GE 3.0L 24 soupapes atmosphérique
- Moteur 2JZ-GTE 3.0L 24 soupapes biturbo
- 6 cylindres en ligne
- Applications Toyota Supra produites de 1993 à 1998
La compatibilité doit être vérifiée à partir du code moteur et de la configuration exacte du véhicule avant toute commande.
Les avantages des goujons de culasse ARP
- Référence ARP : 203-4702
- Application : Toyota Supra mk4 3.0L
- Compatible avec les moteurs 2JZ-GE et 2JZ-GTE
- Acier allié 8740 Chrome Molybdène
- Goujons de culasse de type undercut
- Écrous 12 pans
- Solution adaptée aux moteurs préparés et aux applications haute performance
- Fabrication ARP, spécialiste de la visserie moteur haute performance
Goujons ARP Undercut : une conception spécifique
La référence 203-4702 utilise une conception de goujon dite undercut. Cette architecture est spécialement développée pour certaines applications de culasse afin d'optimiser le comportement mécanique du goujon lors du serrage et lorsque l'assemblage est soumis aux contraintes du fonctionnement moteur.
Les goujons ARP sont soumis à différents processus de fabrication, notamment un traitement thermique avant le roulage des filets. Cette méthode de fabrication permet d'obtenir une bonne résistance mécanique et une excellente qualité des filetages.
Acier 8740 Chrome Molybdène
Les goujons de culasse ARP-203-4702 sont fabriqués en acier allié 8740 Chrome Molybdène. Cette nuance d'acier est largement utilisée dans la fabrication de visserie moteur haute performance grâce à ses caractéristiques mécaniques et à sa résistance adaptée aux applications automobiles exigeantes.
Pour les applications Toyota 2JZ, l'acier 8740 constitue une solution de visserie haute performance proposée par ARP. La référence 203-4702 n'est donc pas un kit ARP2000 : elle utilise bien le matériau 8740.
Goujons de culasse pour moteur 2JZ-GTE préparé
Le moteur Toyota 2JZ-GTE est particulièrement utilisé dans les projets de préparation automobile et les applications haute performance. Lorsque la puissance et les contraintes exercées sur le moteur augmentent, la fixation de la culasse fait partie des éléments à prendre en compte lors de la préparation et de la reconstruction du moteur.
Le kit de goujons de culasse ARP 203-4702 permet de remplacer la visserie de culasse par une solution développée spécifiquement pour le moteur Toyota 2JZ. Il convient notamment aux projets de préparation 2JZ-GTE, de reconstruction moteur et de restauration performante de Toyota Supra A80.
2JZ-GE et 2JZ-GTE : applications
La référence ARP-203-4702 est référencée pour les moteurs Toyota 2JZ-GE et 2JZ-GTE 3.0L de la Supra A80.
Le 2JZ-GE est la version atmosphérique du moteur 2JZ, tandis que le 2JZ-GTE est la version turbocompressée haute performance. Les deux moteurs utilisent une architecture 6 cylindres en ligne de 3.0 litres.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Marque | ARP |
| Référence | 203-4702 |
| Produit | Kit de goujons de culasse |
| Gamme | ARP Undercut Head Studs |
| Matériau | Acier 8740 Chrome Molybdène |
| Application | Toyota Supra mk4 A80 3.0L |
| Moteurs | 2JZ-GE et 2JZ-GTE |
| Architecture | 6 cylindres en ligne |
| Période d'application | 1993 à 1998 |
| Type de goujons | Undercut |
| Écrous | 12 pans |
Montage des goujons de culasse ARP
Le montage des goujons de culasse doit être réalisé sur un bloc moteur propre, avec des filetages en parfait état. Les surfaces de contact entre le bloc, le joint de culasse et la culasse doivent également être contrôlées avant remontage.
Il est essentiel de respecter la procédure de montage ARP, le lubrifiant recommandé ainsi que le couple de serrage préconisé pour la référence 203-4702.
Les valeurs de serrage doivent être contrôlées dans la documentation technique ARP correspondant au kit et adaptées à la configuration exacte du moteur.
Pourquoi choisir les goujons ARP-203-4702 ?
Le kit de goujons de culasse ARP 203-4702 constitue une solution de fixation haute performance pour les propriétaires et préparateurs de Toyota Supra mk4 3.0L 2JZ-GE et 2JZ-GTE.
Sa conception undercut, ses goujons en acier 8740 Chrome Molybdène et ses écrous 12 pans en font une solution adaptée aux projets de préparation et aux moteurs soumis à des contraintes importantes.
Que ce soit pour une préparation 2JZ-GTE, une reconstruction moteur, une restauration de Toyota Supra A80 ou une utilisation sportive, les goujons ARP-203-4702 permettent de remplacer la visserie de culasse par une solution développée pour les applications moteur haute performance.
Référence produit
ARP-203-4702 - Kit de goujons de culasse ARP Undercut pour Toyota Supra A80 3.0L 2JZ-GE et 2JZ-GTE.
Photo non contractuelle.
