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ARP

Goujons de culasse renforcés ARP pour Peugeot 207 RC / Mini Cooper S 1,6l Turbo

Eco-part
Dont écotaxe : €
Réf. : ARP-201-4304

Kit goujons de culasse renforcés ARP 2000

Compatible:
Peugeot 207 RC
Citroen DS3 1,6l THP
Mini Cooper S R56 1,6l Turbo


ref: 
ARP-201-4304

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Description

Kit goujons de culasse renforcés ARP 2000

Compatible:
Peugeot 207 RC
Citroen DS3 1,6l THP
Mini Cooper S R56 1,6l Turbo


ref: 
ARP-201-4304

Goujons de culasse renforcés ARP – Peugeot 207 RC / Mini Cooper S R56 / Citroën DS3 R 1.6 THP

Marque : ARP (Automotive Racing Products)

Référence fabricant : 201-4304, à confirmer selon le kit commercialisé

Description du produit

Le kit de goujons de culasse renforcés ARP est conçu pour les moteurs essence 1.6 THP / EP6 compatibles équipant notamment la Peugeot 207 RC, la Mini Cooper S R56 et la Citroën DS3 Racing.

Spécialement destinés aux applications moteur exigeantes, les goujons de culasse ARP constituent une solution de fixation haute performance pour les projets de réfection, de fiabilisation et de préparation moteur. Ils permettent de remplacer la visserie de culasse conventionnelle par un système de fixation composé de goujons, d'écrous et de rondelles.

Sur un moteur turbocompressé préparé, les pressions de combustion et les contraintes thermiques peuvent augmenter considérablement. Une fixation de culasse adaptée contribue au maintien de l'assemblage culasse-bloc et à la fiabilité du moteur, à condition de respecter les préconisations de montage et d'utiliser un joint de culasse compatible.

Reconnue dans le domaine de la compétition automobile, la marque ARP est spécialisée dans la visserie moteur haute performance destinée aux préparateurs et aux professionnels de la mécanique.

Caractéristiques techniques

  • Marque : ARP (Automotive Racing Products)
  • Type de produit : kit de goujons de culasse renforcés
  • Application moteur : 1.6 THP / EP6 compatible
  • Architecture moteur : 4 cylindres essence turbocompressé, selon version
  • Utilisation : réfection moteur, fiabilisation et préparation moteur
  • Composition : goujons, écrous et rondelles selon le contenu du kit fabricant

Véhicules compatibles

Ce kit est destiné aux applications compatibles du moteur 1.6 THP / EP6, notamment sur les véhicules suivants :

Peugeot :

  • Peugeot 207 RC 1.6 THP
  • Peugeot 207 équipée d'une motorisation 1.6 THP compatible

MINI :

  • Mini Cooper S R56 1.6 Turbo
  • Mini Cooper S John Cooper Works R56 1.6 Turbo, selon version moteur

Citroën :

  • Citroën DS3 Racing 1.6 THP
  • Citroën DS3 1.6 THP, selon version moteur

Vérifiez la référence du kit avant commande.

Les avantages des goujons de culasse renforcés ARP

  • Fixation haute performance : conçue pour les applications moteur soumises à des contraintes importantes.
  • Préparation moteur : adaptée aux projets de reconstruction et d'augmentation des performances.
  • Maintien de la culasse : contribue à la fiabilité de l'assemblage culasse-bloc lorsque le montage est correctement réalisé.
  • Solution pour moteur turbo : pertinente pour les projets de préparation du moteur 1.6 THP compatibles.
  • Qualité ARP : une marque reconnue dans le domaine de la visserie moteur et de la compétition automobile.

Conseils de montage

Le montage des goujons de culasse doit être effectué conformément aux instructions ARP correspondant à la référence exacte du kit. Respectez la procédure d'installation, le lubrifiant préconisé et les valeurs de serrage spécifiées par le fabricant.

Avant le remontage, contrôlez l'état des surfaces du bloc moteur et de la culasse, ainsi que la compatibilité du joint de culasse avec la configuration utilisée. Sur un moteur préparé, il est également recommandé de vérifier les contraintes thermiques et les paramètres de fonctionnement du moteur.

Important : vérifiez la compatibilité avant commande

Les moteurs 1.6 THP / EP6 existent en plusieurs versions. Vérifiez impérativement le code moteur et la référence ARP correspondant à votre véhicule avant de commander. La compatibilité ne doit pas être déduite uniquement du modèle ou de la puissance du véhicule.

Photo non contractuelle.

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