Ils nous seront utiles pour :
Certains cookies sont nécessaires à des fins techniques, ils sont donc dispensés de consentement. D'autres, non obligatoires, peuvent être utilisés pour la personnalisation des annonces et du contenu, la mesure des annonces et du contenu, la connaissance de l'audience et le développement de produits, les données de géolocalisation précises et l'identification par le balayage de l'appareil, le stockage et/ou l'accès aux informations sur un appareil. Si vous donnez votre consentement, celui-ci sera valable sur l’ensemble des sous-domaines de DTM DISTRIBUTION. Vous disposez de la possibilité de retirer votre consentement à tout moment en cliquant sur le widget en bas à droite de la page. Pour en savoir plus, consulter notre politique de cookie.
Les cookies nécessaires sont utiles au bon fonctionnement du site. Ils permettent de réaliser des fonctions de base comme la navigation de page et l'accès aux zones sécurisées du site web. Le site web ne peut pas fonctionner correctement sans ces cookies.
Les cookies de personnalisation permettent à un site web de retenir des informations qui modifient la manière dont le site se comporte ou s’affiche, comme votre langue préférée ou la région dans laquelle vous vous situez.
Les cookies marketing aident les propriétaires du site web, par la collecte et la communication d'informations de manière anonyme, à comprendre comment les visiteurs interagissent avec les sites web.
Les cookies statistiques permettent le suivi des visiteurs sur le site. Ils ont pour but de vous proposer un ciblage publicitaire plus pertinent et donc plus intéressant pour les éditeurs et les annonceurs.
Ce sont les cookies qui n'entrent dans aucune des catégories ci-dessus ou qui n'ont pas encore été classés.
Intercooler Kit / kit échangeur de turbo gros volume + piping
Compatible:
Nissan Skyline GTR R35
à partir de 2009
Intercooler Performance TA Technix 05NI007 pour Nissan GT-R R35
Optimisez le potentiel de votre Nissan GT-R R35 avec le kit d'intercooler haute performance TA Technix 05NI007. Développé pour offrir un refroidissement plus efficace de l'air de suralimentation, ce kit constitue une excellente amélioration pour les véhicules d'origine comme pour les préparations moteur plus poussées.
Grâce à sa conception en aluminium et à son volume de refroidissement optimisé, le kit permet de réduire significativement les températures d'admission. Un air plus frais et plus dense favorise une meilleure combustion, améliore le rendement du moteur et contribue à maintenir des performances constantes même lors d'une utilisation intensive sur route ou sur circuit.
Conçu pour remplacer les échangeurs d'origine, le kit TA Technix 05NI007 offre une solution fiable pour limiter les pertes de puissance liées à la montée en température du système de suralimentation. Il est particulièrement recommandé pour les véhicules équipés d'une reprogrammation moteur ou d'autres modifications augmentant la pression de turbo.
Caractéristiques techniques
Référence : TA Technix 05NI007
Type : Intercooler frontal haute performance
Construction : Aluminium
Dimensions du noyau : 550 x 215 x 100 mm
Diamètre des raccords : 4 x 81 mm
Optimisé pour les applications haute puissance
Réduction des températures d'air de suralimentation
Conçu pour améliorer l'efficacité du système bi-turbo VR38DETT
Avantages
Refroidissement optimisé de l'air d'admission
Réduction du phénomène de « heat soak »
Meilleure stabilité des performances moteur
Favorise une puissance plus constante lors des fortes charges
Idéal pour les préparations Stage 1, Stage 2 et supérieures
Construction aluminium robuste et durable
Compatibilité
Nissan GT-R R35
À partir de l'année modèle 2009
Moteur 3.8 V6 Bi-Turbo VR38DETT
Compatible avec les véhicules d'origine et préparés
Informations complémentaires
EAN : 4251695164676
Poids : 20 kg
Usage compétition / performance
Produit non homologué pour un usage routier dans certaines juridictions européennes.
Pourquoi installer un intercooler gros volume ?
Lorsqu'un moteur turbo fonctionne à forte charge, la température de l'air comprimé augmente rapidement. Un intercooler plus performant permet d'abaisser cette température avant l'admission dans le moteur, améliorant ainsi la densité de l'air, le rendement de combustion et la constance des performances, tout en réduisant les risques liés aux températures excessives.
Vous devez activer les cookies pour utiliser le site.
Pour savoir comment activer les cookies sur votre navigateur, rendez vous sur la page suivante:
http://www.accepterlescookies.com/