Description
Boost Controller (Contrôleur de pression de turbo)
Marque: AEM
Modèle: Tru Boost X
Nouveau design 2020
Affichage de la pression en bars ou psi au choix
Jusqu'à 5,5bars de pression (80psi)
Eclairage LEDS
Très simple d'utilisation, permet de modifier la pression de turbo en un clic
Possibilité d'enregistrer 2 modes interchangeables par simple pression sur un bouton
Fonction "scramble boost" permettant une augmentation de la pression momentanée, à la demande du pilote.
Contenu du kit:
- Manomètre AEM 52mm TRU BoostX
- plusieurs fonds pour personnalisation
- solénoide
- faisceau électrique
- durites de dépression
- notice d'installation
Fonctionnement du Boost Controller :
Le boost controller est un robinet qui permet de contrôler la pression de turbo via une molette de réglage que l'on place dans l'habitacle du véhicule.
L'installation du boost controller est assez simple, il suffit de relier la durite du boost controller sur la durite de dépression située sur la wastegate du véhicule grâce aux adaptateurs fournis.
Cette durite permet de contrôler la pression d'ouverture de la wastegate et ainsi augmenter la pression de turbo lorsqu'on le souhaite en ouvrant progressivement le robinet de pression.
Lorsque l'on referme le robinet de pression du boost controller, la pression du turbo diminue naturellement.
Marque: AEM
Modèle: Tru Boost X
Nouveau design 2020
Affichage de la pression en bars ou psi au choix
Jusqu'à 5,5bars de pression (80psi)
Eclairage LEDS
Très simple d'utilisation, permet de modifier la pression de turbo en un clic
Possibilité d'enregistrer 2 modes interchangeables par simple pression sur un bouton
Fonction "scramble boost" permettant une augmentation de la pression momentanée, à la demande du pilote.
Contenu du kit:
- Manomètre AEM 52mm TRU BoostX
- plusieurs fonds pour personnalisation
- solénoide
- faisceau électrique
- durites de dépression
- notice d'installation
Fonctionnement du Boost Controller :
Le boost controller est un robinet qui permet de contrôler la pression de turbo via une molette de réglage que l'on place dans l'habitacle du véhicule.
L'installation du boost controller est assez simple, il suffit de relier la durite du boost controller sur la durite de dépression située sur la wastegate du véhicule grâce aux adaptateurs fournis.
Cette durite permet de contrôler la pression d'ouverture de la wastegate et ainsi augmenter la pression de turbo lorsqu'on le souhaite en ouvrant progressivement le robinet de pression.
Lorsque l'on referme le robinet de pression du boost controller, la pression du turbo diminue naturellement.
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