Description
Over pipe d'échappement en inox (se monte à la suite du collecteur inox)
Fabricant: Milltek
Compatible:
Toyota GT86 / Subaru BRZ
année à partir de 2012
Augmentation du flux d'échappement pour une amélioration notable des performances
Le lien essentiel pour optimiser le flux de votre échappement ! Développé par le géant britannique de l'échappement haute performance, l'Over Pipe Milltek en acier inoxydable est une pièce maîtresse pour quiconque souhaite libérer le potentiel de sa Toyota GT86 ou Subaru BRZ. Situé dans une zone particulièrement restrictive du châssis (juste au-dessus du berceau avant), l'Over Pipe d'origine présente des coudes écrasés qui freinent les gaz. La version Milltek corrige définitivement ce défaut grâce à un diamètre constant et un design optimisé pour maximiser le flux et la puissance.
[POINTS FORTS / AVANTAGES CLÉS]
Qualité de Fabrication Milltek : Conçu et fabriqué au Royaume-Uni selon des normes de précision aéronautique.
Flux de Gaz Optimisé : Diamètre majoré et constant de 2,5 pouces (63,5 mm) pour éliminer les restrictions et contre-pressions de la pièce d'origine.
Inox 304 de Grade Spatial : Conçu en acier inoxydable T304 non magnétique, ultra-résistant à la corrosion et aux fortes contraintes thermiques.
Cintrage Mandrin (Mandrel Bent) : Coudes formés par étirage sur mandrin pour garantir l'absence totale de restriction interne ou de réduction de diamètre.
Compatibilité Parfaite : S'installe en lieu et place de l'origine (Plug & Play), compatible avec le collecteur d'origine ou de seconde monte ainsi qu'avec le Front Pipe.
[DESCRIPTION DÉTAILLÉE]
Sur l'architecture moteur de la Toyota GT86 et de la Subaru BRZ, l'Over Pipe est la section de tube incurvée qui passe au-dessus du faux-châssis avant, reliant le collecteur d'échappement (ou le Front Pipe) au reste de la ligne. La pièce d'usine est tristement connue pour ses restrictions géométriques majeures destinées à faciliter la production de masse au détriment des performances.
L'Over Pipe Milltek transfigure cette section critique. En augmentant le volume de passage des gaz et en lissant les courbes, il permet au moteur Boxer FA20 de respirer à plein poumons. C'est le complément indispensable pour accompagner un collecteur de performance et une ligne d'échappement (Cat-back), permettant d'obtenir une montée en régime plus fluide et un gain de réactivité à la pédale.
[SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES]
Compatibilité : Toyota GT86 (ZN6) & Subaru BRZ (ZC6) – Modèles de 2012 à 2020.
Motorisation : 2.0L atmosphérique (FA20).
Marque : Milltek Sport
Matériau : Acier inoxydable aéronautique T304.
Diamètre du tube : 2,5" / 63,5 mm (diamètre idéal pour les configurations atmosphériques et préparations Stage 1/2).
Type de montage : Remplacement direct de l'origine, livré avec le kit nécessaire (selon arrivage).
[CONSEILS DU PRO / INFO MONTAGE]
Le combo parfait : Pour un gain de performance maximal sur le châssis GT86/BRZ, nous vous conseillons d'associer cet Over Pipe avec un collecteur inox (Japspeed ou Cobra Sport) et un Front Pipe sport. C’est la combinaison ultime pour libérer toute la restriction de la section avant de l'auto.
Espace de montage : Le passage de l'Over Pipe est ajusté au millimètre près au-dessus du berceau. Le choix d'une marque premium comme Milltek vous garantit un ajustement parfait (Fitment) sans risque de frottement indésirable contre la caisse ou le moteur.
Produit de haute performance, idéal pour un usage Trackday et routier sportif.
