Description
Cales de braquage grand angle DriftMax +25% pour BMW M3 E36
Vous souhaitez augmenter l'angle de braquage de votre BMW M3 E36 pour améliorer ses performances en drift ? Les cales de braquage grand angle DriftMax +25% sont spécialement conçues pour optimiser la géométrie du train avant et augmenter les possibilités de braquage de votre BMW.
Développées spécifiquement pour les BMW M3 E36, ces cales permettent d'obtenir une augmentation moyenne de 25 % de l'angle de braquage par rapport à la configuration d'origine. Elles constituent une solution intéressante pour les propriétaires de M3 E36 souhaitant améliorer les capacités de leur châssis pour le drift, la conduite sportive et les utilisations sur circuit.
Fabriquées en aluminium de qualité aviation et usinées sur machines à commande numérique CNC, les cales DriftMax bénéficient d'une conception précise et d'une finition adaptée aux contraintes d'une utilisation sportive.
Elles peuvent également être utilisées sur les BMW E30 équipées de moyeux spécifiques de BMW M3 E36, offrant ainsi une possibilité supplémentaire pour les projets de préparation drift basés sur la génération E30.
Augmentez l'angle de braquage de votre BMW M3 E36
En drift, disposer d'un angle de braquage important est essentiel pour conserver le contrôle du véhicule lors des grandes dérives et des changements rapides de direction. Un angle de direction supérieur permet notamment d'améliorer les possibilités de correction de trajectoire et de maintenir plus facilement le contrôle du véhicule lorsque celui-ci évolue en glisse.
Les cales grand angle DriftMax s'installent entre les moyeux, les triangles de suspension et les biellettes de direction. Elles permettent ainsi de modifier la géométrie du train avant afin d'obtenir une augmentation moyenne de +25 % de l'angle de braquage.
Cette modification constitue une évolution intéressante pour les propriétaires de BMW M3 E36 souhaitant développer une préparation châssis orientée drift sans remplacer l'intégralité du train avant par un kit grand angle complet.
Les avantages des cales de braquage DriftMax
- Augmentation de l'angle de braquage de +25 % : améliore les possibilités de direction pour le drift et la conduite sportive.
- Conception spécifique BMW M3 E36 : développées pour les moyeux spécifiques des versions M3.
- Fabrication en aluminium de qualité aviation : matériau sélectionné pour ses propriétés mécaniques et sa légèreté.
- Usinage CNC : fabrication assistée par commande numérique pour une géométrie précise.
- Compatibilité BMW E30 : peuvent également être utilisées sur les E30 équipées de moyeux M3 E36.
- Montage sur le train avant : installation entre les moyeux, les triangles et les biellettes de direction.
- Vendues par paire : ensemble comprenant les deux cales nécessaires au train avant.
- Montage relativement simple : des adaptations mineures peuvent être nécessaires selon les modifications déjà présentes sur le véhicule.
Caractéristiques techniques
- Marque : DriftMax
- Type de produit : Cales de braquage grand angle
- Augmentation de l'angle de braquage : Environ +25 %
- Matière : Aluminium de qualité aviation
- Fabrication : Usinage CNC (commande numérique)
- Montage : Entre les moyeux, les triangles de suspension et les biellettes de direction
- Quantité : Vendues par paire
- Application : Drift, préparation châssis et compétition automobile
Compatibilité véhicules BMW
Ces cales de braquage DriftMax sont destinées aux applications suivantes :
- BMW M3 E36 (1992-1999)
- BMW Série 3 E30 (1982-1992), uniquement avec montage de moyeux spécifiques de BMW M3 E36.
Attention : ces cales sont prévues pour les moyeux spécifiques de BMW M3 E36. Elles ne sont pas compatibles avec les moyeux standards des BMW E36 non-M3. Pour ces dernières, il existe une version spécifique DriftMax avec une augmentation de braquage de +30 %.
Informations et conseils de montage
Le montage des cales de braquage DriftMax est relativement simple. Toutefois, des adaptations mineures peuvent être nécessaires en fonction de la configuration du train avant et des éventuelles modifications déjà réalisées sur le véhicule.
En particulier, l'installation de triangles de suspension de BMW E46 afin d'élargir les voies peut nécessiter des ajustements complémentaires au niveau des biellettes de direction et des autres éléments du train avant.
Nous recommandons de vérifier les longueurs des biellettes, les rotules de direction ainsi que les éventuelles interférences entre les différents composants de suspension et de direction avant utilisation.
Après installation, un contrôle et un réglage de la géométrie du train avant par un professionnel sont vivement recommandés afin d'obtenir un comportement adapté à la nouvelle configuration.
Important : ces cales permettent d'augmenter l'angle de braquage, mais ne constituent pas un kit grand angle complet. Le résultat final dépend également de la configuration du train avant, des triangles, des biellettes, des roues et des autres éléments de suspension.
Produit destiné à une utilisation sportive et à la compétition sur circuit fermé.
