Description
Coussinets de bielles tri-métal ACL RACE pour Honda Integra Type R B18C VTEC
Optimisez la fiabilité du bas moteur de votre Honda avec ces coussinets de bielles ACL RACE tri-métal, spécialement conçus pour les moteurs Honda B18C4 et B18C6 VTEC.
Cette référence ACL RACE 4B1925H-STD correspond aux coussinets de bielles en côte standard STD. Ils sont notamment adaptés à la Honda Integra Type R équipée du moteur B18C6 ainsi qu'aux applications équipées du moteur B18C4.
Ces coussinets constituent une solution adaptée aux opérations de réfection moteur, de reconstruction du bas moteur et aux projets de préparation moteur Honda VTEC.
Coussinets ACL RACE pour moteur Honda B18C1 et B18C2 B18C5 B18C7
Les moteurs Honda B18C4 et B18C6 VTEC appartiennent à la famille des moteurs Honda B18. Le B18C6 équipe notamment la Honda Integra Type R, tandis que le B18C4 est utilisé sur certaines versions sportives de la gamme Honda.
Les coussinets de bielles assurent la liaison entre les bielles et les manetons du vilebrequin. Ils permettent de maintenir un film d'huile entre les surfaces en mouvement et jouent ainsi un rôle essentiel dans le fonctionnement du bas moteur.
Lors d'une réfection du moteur B18, le remplacement des coussinets de bielles permet de repartir sur une base mécanique contrôlée. Les coussinets ACL RACE sont également adaptés aux moteurs Honda utilisés dans des conditions sportives et aux projets de préparation.
Compatibilité Honda Integra Type R B18C1 B18C2 B18C5 B18C7
Cette référence ACL RACE est notamment destinée aux moteurs Honda B18C4 et B18C6 VTEC.
- Honda Integra Type R équipée du moteur B18C6.
- Honda Integra équipée du moteur B18C4 selon version.
- Honda Civic équipée du moteur B18C4 selon application.
La compatibilité doit impérativement être vérifiée avec le code moteur exact, le vilebrequin utilisé et les dimensions réelles des manetons avant toute commande et tout montage.
Technologie tri-métal ACL RACE
Les coussinets de bielles ACL RACE bénéficient d'une conception tri-métal destinée aux applications moteur exigeantes.
Cette technologie est particulièrement adaptée aux moteurs sportifs et aux moteurs fonctionnant à régime élevé. Elle permet d'obtenir un coussinet conçu pour supporter les contraintes rencontrées lors d'une utilisation intensive ou d'une préparation moteur.
Les coussinets ACL RACE constituent ainsi une solution adaptée à la reconstruction du bas moteur Honda B18C4 ou B18C6.
Coussinets renforcés pour Honda Integra Type R
La Honda Integra Type R équipée du moteur B18C6 est particulièrement appréciée pour son moteur VTEC à haut régime et son caractère sportif. Lors d'une reconstruction moteur, le remplacement des coussinets de bielles constitue une étape importante de la remise en état du bas moteur.
Ces coussinets ACL RACE pour B18C6 peuvent être utilisés dans le cadre d'une restauration mécanique, d'une réfection complète du moteur ou d'une préparation destinée à une utilisation sportive.
Côte standard STD
Cette référence correspond à la côte standard ACL RACE 4B1925H-STD. Elle est destinée à un vilebrequin conservant les dimensions correspondant à la cote d'origine.
Pour cette référence, le diamètre des manetons de vilebrequin est d'environ 44,976 à 45,000 mm. Il est indispensable de contrôler précisément les dimensions du vilebrequin avant de commander les coussinets.
La gamme ACL RACE existe également avec différentes cotes de réparation et une version HX en côte standard. Le choix de la référence doit être effectué en fonction des dimensions finales du vilebrequin et du jeu de fonctionnement souhaité.
Caractéristiques des coussinets ACL RACE 4B1925H-STD
- Marque : ACL RACE
- Référence : 4B1925H-STD
- Type : coussinets de bielles tri-métal
- Moteurs : Honda B18C4 et B18C6 VTEC
- Cylindrée : 1,8 litre
- Architecture : 4 cylindres en ligne
- Application principale : Honda Integra Type R B18C6
- Côte : standard STD
- Diamètre de maneton : environ 44,976 à 45,000 mm
- Utilisation : réfection moteur, restauration, préparation et usage sportif
Kit complet pour les bielles
Le kit de coussinets de bielles est prévu pour l'ensemble des bielles du moteur.
Avant montage, il est indispensable de contrôler l'état et les dimensions du vilebrequin afin de confirmer que la référence 4B1925H-STD et la cote standard sont adaptées au moteur.
Contrôle du vilebrequin avant montage
Lors d'une réfection du moteur Honda B18C6 ou B18C4, le vilebrequin doit être soigneusement contrôlé avant l'installation des nouveaux coussinets.
Les manetons doivent notamment être vérifiés afin de détecter toute usure, rayure ou ovalisation. Le diamètre des manetons ainsi que le jeu de fonctionnement des coussinets de bielles doivent être mesurés avec précision lors de l'assemblage du moteur.
Si le vilebrequin a été rectifié ou présente des dimensions différentes de la cote standard, une autre cote de coussinets peut être nécessaire.
Le choix de la cote doit toujours être effectué en fonction des dimensions finales du vilebrequin et des jeux de fonctionnement préconisés pour le moteur.
Pourquoi choisir les coussinets ACL RACE pour votre Honda B18 ?
- Construction tri-métal destinée aux applications moteur exigeantes.
- Conçus pour les moteurs Honda B18C4 et B18C6 VTEC.
- Adaptés notamment à la Honda Integra Type R.
- Côte standard STD.
- Solution adaptée aux réfections et préparations moteur.
- Technologie ACL RACE adaptée aux moteurs sportifs et aux régimes élevés.
- Kit destiné aux bielles du moteur.
Idéal pour la réfection du moteur Honda B18C6 VTEC
Que ce soit pour une réfection complète d'un moteur B18C6, la restauration d'une Honda Integra Type R ou une préparation moteur destinée à une utilisation sportive, le remplacement des coussinets de bielles constitue une étape importante de la reconstruction du bas moteur.
Avec leur conception ACL RACE tri-métal, ces coussinets offrent une solution adaptée aux passionnés de Honda recherchant des composants performants pour la reconstruction de leur moteur B18 VTEC.
Référence ACL RACE : 4B1925H-STD
Photo non contractuelle.
