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ACL Race

Coussinets de bielles tri-métal ACL RACE - Porsche 911 (964) turbo 3,6l M64

Eco-part
Dont écotaxe :
Réf. : 6B2463H-STD_

Coussinets de bielles tri-métal ACL RACE

Compatible:
Porsche 911 type 964 turbo 3,6l
code moteur M64

année 1988-1993


Côte standard STD.

 

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Description

Coussinets de bielles tri-métal ACL Race pour Porsche 911 964 Turbo 3.6

Optimisez la fiabilité du bas moteur de votre Porsche 911 964 Turbo 3.6 avec ces coussinets de bielles tri-métal ACL Race, spécialement conçus pour le moteur Porsche M64 3.6 Turbo.

Ces coussinets constituent une solution adaptée à la réfection, à la reconstruction et à la préparation du moteur six cylindres à plat turbocompressé de la Porsche 964 Turbo 3.6.

Coussinets ACL Race pour moteur Porsche M64 3.6 Turbo

Le moteur M64 3.6 Turbo équipe la Porsche 911 type 964 Turbo 3.6 et constitue une évolution majeure des moteurs six cylindres à plat turbocompressés de la marque.

Lors d'une reconstruction moteur, les coussinets de bielles jouent un rôle essentiel dans le maintien d'une bonne lubrification et dans le fonctionnement fiable du vilebrequin et des bielles.

Les coussinets de bielles ACL Race sont particulièrement adaptés aux projets de restauration et de préparation nécessitant des composants internes conçus pour supporter des contraintes importantes.

Application Porsche compatible

Cette référence est destinée notamment au modèle suivant :

  • Porsche 911 type 964 Turbo 3.6

Cette motorisation utilise un moteur six cylindres à plat de 3.6 litres turbocompressé. La compatibilité doit impérativement être vérifiée à partir du type exact du moteur et des dimensions du vilebrequin avant montage.

Technologie tri-métal ACL Race

Les ACL Race Series utilisent une construction tri-métal destinée aux moteurs soumis à des contraintes mécaniques et thermiques importantes.

Cette conception associe plusieurs couches métalliques afin d'obtenir un compromis adapté entre résistance mécanique, capacité de charge et fonctionnement avec le film d'huile.

Cette technologie est particulièrement intéressante pour les moteurs Porsche Turbo et les véhicules destinés à une utilisation sportive ou intensive.

Idéal pour la réfection du moteur 964 Turbo 3.6

Lors de la reconstruction d'un moteur Porsche M64 3.6 Turbo, le remplacement des coussinets de bielles permet de repartir sur des composants neufs et de contrôler précisément les jeux de fonctionnement du bas moteur.

Ces coussinets peuvent notamment être utilisés lors de la restauration d'une Porsche 911 964 Turbo 3.6 ou dans le cadre d'une préparation moteur destinée à une utilisation sportive.

Ils constituent également une solution adaptée aux projets de reconstruction complète du moteur lorsque les composants internes du bas moteur sont remplacés ou contrôlés.

Caractéristiques des coussinets ACL Race

  • Marque : ACL Race
  • Type : coussinets de bielles
  • Technologie : tri-métal
  • Application : Porsche 911 type 964 Turbo 3.6
  • Motorisation : M64 3.6 Turbo
  • Cylindrée : 3.6 litres
  • Architecture : 6 cylindres à plat
  • Suralimentation : Turbo

Contrôle du jeu avant montage

Avant toute installation, il est indispensable de contrôler l'état des manetons du vilebrequin ainsi que leurs dimensions.

Le jeu de fonctionnement des coussinets doit également être contrôlé avec précision afin de garantir une lubrification correcte du vilebrequin et un fonctionnement fiable du bas moteur.

En cas de rectification du vilebrequin ou de modification des jeux de fonctionnement, une autre cote de coussinets peut être nécessaire.

Pour un moteur préparé, le choix du jeu doit être effectué en fonction des mesures réelles du moteur, de son utilisation et des spécifications de montage retenues.

Pour restauration et préparation moteur Porsche

Grâce à leur conception ACL Race tri-métal, ces coussinets de bielles constituent une solution adaptée aux projets de réfection et de préparation du moteur Porsche M64 3.6 Turbo.

Ils conviennent notamment aux propriétaires de Porsche 911 964 Turbo 3.6 souhaitant reconstruire leur moteur avec des composants internes adaptés aux contraintes d'un moteur six cylindres à plat turbocompressé.

Attention : vérifiez impérativement le type exact du moteur, la cote du vilebrequin et le jeu de fonctionnement avant montage. La compatibilité doit être confirmée avec les caractéristiques précises de votre moteur.

Photo non contractuelle.

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