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TA TECHNIX

Kit Echangeur de turbo Audi RS4 B5

Eco-part
Dont écotaxe :
Réf. : 05AU004
 Intercooler Kit / Echangeurs de turbo

Compatible:
Audi RS4 Type B5 2,7l bi-turbo 380cv
année 05.2000 - 09.2001
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Description

 Intercooler Kit / Echangeurs de turbo

Compatible:
Audi RS4 Type B5 380cv 2,7l bi-turbo
année 05.2000 - 09.2001

Dimensions:  240 x 250 x 80mm

Le pack comprend les 2 échangeurs gros volume
Matière: full aluminium.
Volume interne 20% supérieur à l'origine pour un meilleur refroidissement.
Gain de performance assuré.

Echangeur gros volume pour un meilleur refroidissement de l'admission, ce qui abouti à une augmentation significative de la puissance et du couple.
 
Les kits échangeurs gros volume sont des produits réalisés entièrement en aluminium de qualité pour une forte résistance à la pression de suralimentation. Le kit échangeur gros volume permet d'abaisser les températures d'admission grâce à un plus gros volume interne et permet ainsi une amélioration notable de la puissance et du couple du véhicule, notamment en conduite sportive. Les échangeurs gros volume également appelés intercooler sont utilisés dans tous types de compétition comme le rallye, le circuit, trackdays, le drift, le tout terrain 4x4 , etc...

Tout savoir sur les intercoolers : Rôle, utilité et conseils pour optimiser votre véhicule

L'univers de la customisation automobile est vaste, et parmi les nombreux éléments qui permettent d'optimiser les performances d'un véhicule, l'intercooler joue un rôle clé. Si vous êtes amateur de véhicules sportifs, de modifications techniques ou simplement passionné par l'idée de tirer le meilleur parti de votre moteur, ce guide complet sur les intercoolers est fait pour vous. Nous allons explorer à quoi sert un intercooler, pourquoi en installer un, comment identifier un intercooler défectueux et les solutions possibles pour améliorer les performances de votre véhicule.

Qu’est-ce qu’un intercooler et à quoi sert-il ?

Un intercooler, aussi appelé échangeur thermique, est un composant essentiel des moteurs turbocompressés. Sa fonction principale est de refroidir l'air comprimé par le turbo avant qu'il n'entre dans le moteur. Lorsqu'un turbocompresseur comprime l'air, celui-ci chauffe, ce qui réduit sa densité. En refroidissant cet air, l'intercooler augmente sa densité et permet d'amener plus d'oxygène dans les cylindres. Le résultat ? Une meilleure combustion et une augmentation significative des performances.

Comment fonctionne un intercooler ?
Le fonctionnement de l'intercooler repose sur un principe simple de transfert de chaleur. L'air chaud provenant du turbocompresseur traverse l'intercooler, où il est refroidi grâce à l'air ambiant ou à un système de refroidissement liquide. Ce refroidissement réduit la température de l'air d'admission, optimisant ainsi le mélange air/carburant et améliorant l'efficacité du moteur.
Les avantages d’un intercooler
Augmentation de la puissance : Un air plus froid et dense permet d'améliorer les performances du moteur.
Réduction de la température moteur : En abaissant la température de l'air entrant, l'intercooler contribue à prévenir une surchauffe.
Durabilité accrue : Un moteur qui fonctionne à des températures optimales est moins sujet à l'usure.
Efficacité énergétique : Une combustion plus efficace peut réduire la consommation de carburant.

Pour quels véhicules ?
Les intercoolers sont particulièrement adaptés aux voitures sportives et aux modèles turbocompressés tels que les BMW série M, Audi S et RS, ou encore les Mercedes AMG. Cependant, même les voitures plus modestes comme les moteurs 1.9 TDI ou les turbodiesel peuvent bénéficier d'un kit intercooler universel.

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