Description
Coussinets de bielles tri-métal ACL RACE pour Subaru BRZ et Toyota GT86 FA20
Optimisez la fiabilité du bas moteur de votre Subaru BRZ ou Toyota GT86 avec ces coussinets de bielles ACL RACE tri-métal, spécialement conçus pour le moteur FA20 2.0 litres, un moteur quatre cylindres à plat équipant notamment les Subaru BRZ et Toyota GT86.
La référence ACL RACE 4B8310H est proposée en différentes cotes afin de s'adapter aux besoins de la réfection du moteur. Elle convient aussi bien à une réfection moteur qu'à un projet de préparation du moteur FA20 destiné à une utilisation sportive.
Coussinets ACL RACE pour moteur Subaru FA20 2.0
Le FA20 est un moteur quatre cylindres à plat de 1998 cm3 développé pour différentes applications Subaru et Toyota. Il équipe notamment la Subaru BRZ et la Toyota GT86.
Les coussinets de bielles assurent la liaison entre les bielles et les manetons du vilebrequin. Ils permettent de maintenir un film d'huile entre les surfaces en mouvement et participent ainsi au bon fonctionnement et à la longévité du bas moteur.
Lors d'une réfection du moteur FA20, le remplacement des coussinets de bielles permet de repartir sur une base mécanique contrôlée. Les coussinets ACL RACE sont également adaptés aux projets de préparation moteur Subaru BRZ et Toyota GT86.
Compatibilité Subaru BRZ et Toyota GT86
Cette référence ACL RACE est destinée au moteur FA20 2.0 Flat-4, notamment sur les modèles suivants :
- Subaru BRZ équipée du moteur FA20 2.0.
- Toyota GT86 équipée du moteur FA20 2.0.
La compatibilité doit être vérifiée avec le code moteur exact, l'état du vilebrequin et les dimensions des manetons avant toute commande et tout montage.
Technologie tri-métal ACL RACE
Les coussinets de bielles ACL RACE bénéficient d'une conception tri-métal destinée aux applications moteur exigeantes. Leur technologie est particulièrement adaptée aux moteurs utilisés dans des conditions sportives et aux projets de préparation automobile.
La conception tri-métal associe différentes couches de matériaux destinées à assurer un bon comportement du coussinet dans les conditions de fonctionnement du moteur. Les coussinets ACL RACE sont ainsi particulièrement adaptés aux opérations de reconstruction du bas moteur FA20.
Coussinets renforcés pour Subaru BRZ et Toyota GT86
La Subaru BRZ et la Toyota GT86 sont particulièrement appréciées pour leur architecture moteur et leur comportement sportif. Le moteur FA20 constitue également une base populaire pour les projets de préparation et d'amélioration des performances.
Lors d'une reconstruction du moteur, le remplacement des coussinets de bielles constitue une étape importante de la remise en état du bas moteur. Ces coussinets ACL RACE pour FA20 peuvent être utilisés dans le cadre d'une restauration mécanique, d'une réfection complète ou d'une préparation moteur.
Différentes cotes disponibles pour le FA20
La gamme ACL RACE pour le moteur FA20 existe en plusieurs cotes. Il est donc indispensable de contrôler les dimensions du vilebrequin avant de sélectionner la bonne référence.
- 4B8310H-STD : côte standard.
- 4B8310H-.025 : côte réparation 0,025 mm.
- 4B8310H-.25 : côte réparation 0,25 mm.
- 4B8310HX-STD : version HX en côte standard.
Le choix de la cote dépend de l'état et des dimensions du vilebrequin ainsi que des éventuelles opérations d'usinage réalisées lors de la réfection du moteur.
Caractéristiques des coussinets ACL RACE 4B8310H
- Marque : ACL RACE
- Référence ACL : 4B8310H
- Type : coussinets de bielles tri-métal
- Moteur : Subaru FA20
- Cylindrée : 1998 cm3
- Architecture : 4 cylindres à plat
- Applications : Subaru BRZ et Toyota GT86
- Cotes disponibles : STD, 0,025 mm et 0,25 mm
- Version HX : disponible en côte STD
- Utilisation : réfection moteur, restauration, préparation et usage sportif
Kit complet pour l'ensemble des bielles
Le kit de coussinets de bielles est prévu pour l'ensemble des bielles du moteur FA20. Les coussinets sont destinés à être montés sur les bielles d'origine sans modification lorsque la référence et la cote correspondent aux dimensions du moteur.
Avant montage, il est indispensable de contrôler l'état et les dimensions du vilebrequin afin de sélectionner la cote de coussinets appropriée.
Contrôle du vilebrequin avant montage
Lors d'une réfection du moteur Subaru FA20, le vilebrequin doit être soigneusement contrôlé avant l'installation des nouveaux coussinets.
Les manetons doivent notamment être vérifiés afin de détecter toute usure, rayure ou ovalisation. Le diamètre des manetons ainsi que le jeu de fonctionnement des coussinets de bielles doivent être mesurés avec précision lors de l'assemblage du moteur.
En cas de vilebrequin rectifié ou présentant des dimensions différentes de la cote standard, il est nécessaire de sélectionner la cote de coussinets correspondant aux dimensions finales du vilebrequin.
Pourquoi choisir les coussinets ACL RACE pour votre FA20 ?
- Construction tri-métal destinée aux applications moteur exigeantes.
- Conçus pour le moteur Subaru FA20 2.0 litres.
- Applications sur Subaru BRZ et Toyota GT86.
- Plusieurs cotes disponibles selon les dimensions du vilebrequin.
- Solution adaptée aux réfections et préparations moteur.
- Technologie ACL RACE adaptée aux utilisations sportives.
- Kit destiné à l'ensemble des bielles du moteur.
Idéal pour la réfection du moteur Subaru FA20
Que ce soit pour une réfection complète d'un moteur FA20, la restauration d'une Subaru BRZ ou Toyota GT86, ou encore une préparation moteur destinée à une utilisation sportive, le remplacement des coussinets de bielles constitue une étape importante de la reconstruction du bas moteur.
Avec leur conception ACL RACE tri-métal, ces coussinets offrent une solution adaptée aux passionnés de Subaru et Toyota recherchant des composants performants pour la reconstruction de leur moteur FA20.
Référence ACL RACE : 4B8310H
Photo non contractuelle.
