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Kit suppression d'arbre d'équilibrage VIS MOTORSPORT pour VAG 2,0l TFSI EA113
Description
Balance shaft freewheel kit
Kit suppression d'arbre d'équilibrage de pompe à huile
Fabricant: VIS MOTORSPORT
Compatible:
VAG moteur 2,0l TFSI EA113
exemple:
Audi A3 8P 2,0l TFSI 200 cv
Audi S3 8P 2,0l TFSI 265cv
Audi A4 B7 200 cv
Audi TTS 8J 272 cv
Volkswagen Golf 5 GTI 200 cv
VW Golf 5 GTI Edition30 + Pirelli 230 cv
VW Golf 6 GTI Edition 35 235 cv
VW Golf 6 R 271 cv
VW Scirocco R 265cv
VW Tiguan 170 cv
VW Polo R WRC 220 cv
Seat leon FR mk2 200 cv
Seat Leon 1P Cupra R 240 cv , 265 cv
Skoda Octavia 1Z vRS 200cv
etc...
Exemples de codes moteur compatibles:
Certainement la modification la plus importante pour fiabiliser le moteur 2,0L TFSI EA113 !!!
En effet, la faiblesse connue de ce moteur se situe au niveau des arbres d'équilibrage de pompe à huile.
La casse des arbres d'équilibrage peut arriver sur tous les moteurs EA113 sans exception même des moteurs peu kilométrés.
La casse des arbres d'équilibrage entraine une chute de la pression d'huile, aboutissant à la destruction complète du moteur.
Le kit VIS MOTORSPORT permet d'éliminer définitivement la faiblesse au niveau des arbres d'équilibrage de pompe à huile et de fiabiliser le moteur. Plus aucun risque de casse avec le kit VIS MOTORSPORT.
Kit suppression d'arbre d'équilibrage de pompe à huile
Fabricant: VIS MOTORSPORT
Compatible:
VAG moteur 2,0l TFSI EA113
exemple:
Audi A3 8P 2,0l TFSI 200 cv
Audi S3 8P 2,0l TFSI 265cv
Audi A4 B7 200 cv
Audi TTS 8J 272 cv
Volkswagen Golf 5 GTI 200 cv
VW Golf 5 GTI Edition30 + Pirelli 230 cv
VW Golf 6 GTI Edition 35 235 cv
VW Golf 6 R 271 cv
VW Scirocco R 265cv
VW Tiguan 170 cv
VW Polo R WRC 220 cv
Seat leon FR mk2 200 cv
Seat Leon 1P Cupra R 240 cv , 265 cv
Skoda Octavia 1Z vRS 200cv
etc...
Exemples de codes moteur compatibles:
- AXX, BWA, BWE, BPY , BHZ, BPJ, BWJ, BYD, CDL, CDLA, CDLB, CDLF
Certainement la modification la plus importante pour fiabiliser le moteur 2,0L TFSI EA113 !!!
En effet, la faiblesse connue de ce moteur se situe au niveau des arbres d'équilibrage de pompe à huile.
La casse des arbres d'équilibrage peut arriver sur tous les moteurs EA113 sans exception même des moteurs peu kilométrés.
La casse des arbres d'équilibrage entraine une chute de la pression d'huile, aboutissant à la destruction complète du moteur.
Le kit VIS MOTORSPORT permet d'éliminer définitivement la faiblesse au niveau des arbres d'équilibrage de pompe à huile et de fiabiliser le moteur. Plus aucun risque de casse avec le kit VIS MOTORSPORT.
La suppression de la masse rotative de l'arbre d'équilibrage d'origine libère quelques chevaux supplémentaires mais, plus important encore, accélère le régime de votre moteur. Vous bénéficiez également d'une capacité d'huile supplémentaire et d'une prévention du manque d'huile pour garder votre moteur en bonne santé plus longtemps.
Le kit VIS enlève environ 2,5 kg de poids de votre moteur.
La simple réduction de poids offre un petit gain de performances 15-20HP, mais le gain beaucoup plus important vient d'une diminution de la masse tournante du moteur. En enlevant le poids que votre moteur doit faire tourner, il devient plus facile pour lui de tourner. Cela signifie un moteur à régime plus rapide, une correspondance de régime plus facile et même quelques chevaux supplémentaires
Le kit suppression d'arbre d'équilibrage VIS Motorsport est un produit fabriqué en Europe afin de garantir performance et fiabilité.
Afin d'obtenir le maximum de puissance du moteur EA113, l'installation du turbo hybride 430+ est idéale.
Le kit suppression d'arbre d'équilibrage VIS Motorsport est un produit fabriqué en Europe afin de garantir performance et fiabilité.
Afin d'obtenir le maximum de puissance du moteur EA113, l'installation du turbo hybride 430+ est idéale.
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