VIS Motorsport : Piston de Pompe HPFP & Kits Carburant Haute Pression
Bienvenue dans le catalogue officiel VIS Motorsport sur DTM Parts, le spécialiste des pièces de performance automobile. Basée en Europe, la marque VIS Motorsport est le leader mondial reconnu dans la conception de solutions de suralimentation en carburant. Elle est devenue incontournable pour tous les propriétaires de véhicules du groupe VAG (Audi, Volkswagen, Seat, Škoda) et autres motorisations turbo souhaitant fiabiliser leur circuit d'injection lors d'une préparation moteur.
Sur DTM Parts, retrouvez les pièces phares du catalogue VIS Motorsport au meilleur prix : kits d'upgrade de pompe à essence haute pression (HPFP), pistons de pompe haute pression renforcés, poulies d'arbre à cames réglables et kits de conversion pour moteurs 2.0 TFSI, 2.0 TSI, 2.5 TFSI et 3.0 TFSI.
Pourquoi choisir les kits HPFP VIS Motorsport pour votre préparation ?
Lors d'une augmentation de puissance (reprogrammation Stage 2, Stage 3, passage à l'éthanol Flexfuel E85 ou montage d'un gros turbo), la pompe à essence haute pression (HPFP) d'origine atteint rapidement ses limites. Un manque d'apport en carburant entraîne une chute de pression dans la rampe d'injection, provoquant des coupures moteur, un mélange pauvre et des risques de casse.
Les internes de pompe HPFP VIS Motorsport résolvent ce problème en augmentant le volume de carburant refoulé à chaque cycle de +50 % à +60 % par rapport à l'origine.
Les caractéristiques techniques exceptionnelles de VIS Motorsport :
- Usinage de Précision Extrême : Les pistons de pompe sont fabriqués avec des tolérances au micron près pour garantir une étanchéité parfaite et prévenir toute fuite de carburant vers l'huile moteur.
- Traitement de Surface Ultra-Résistant : Revêtement dur spécial réduisant les frictions mécaniques et protégeant contre l'usure prématurée causée par l'éthanol (E85).
- Pression de Carburant Accrue : Permet d'atteindre et de maintenir des pressions d'injection stables jusqu'à plus de 170 bars à 200+ bars selon les applications.
- Poulies d'Arbre à Cames Réglables (Freewheel Cam Sprocket) : Conçues pour ajuster le calage de distribution avec une précision chirurgicale sur les blocs préparés.
Les motorisations compatibles avec l'upgrade VIS Motorsport
Les produits VIS Motorsport sont spécifiquement développés pour les moteurs à injection directe très populaires en préparation :
- Moteurs 2.0 TFSI EA113 : Audi S3 8P, TTS, Golf 5 GTI, Golf 6 R, Leon 2 Cupra.
- Moteurs 2.0 TSI EA888 Gen 1, Gen 2 & Gen 3 : Golf 6 GTI, Golf 7 GTI / R, Golf 8 R, Audi S3 8V, TT 8S.
- Moteurs 2.5 TFSI & 3.0 TFSI : Audi RS3 8P/8V, TTRS, S4/S5 B8.
- Autres applications : Moteurs Mazda 2.3 DISI Turbo (MPS), Ford Focus ST/RS, BMW N54/N55.
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Foire Aux Questions (FAQ) - VIS Motorsport
Pourquoi faut-il modifier sa pompe HPFP avec un kit VIS Motorsport lors d'un passage à l'E85 ?
L'éthanol (E85) nécessite l'injection d'environ 30 % de volume de carburant en plus par rapport à Sans Plomb classique pour obtenir une combustion équivalente. Le kit d'upgrade VIS Motorsport permet à la pompe d'assurer ce débit supérieur sans baisse de pression.
Peut-on installer un piston HPFP VIS Motorsport soi-même ?
L'installation d'un piston dans le corps de pompe d'origine nécessite une grande propreté et des outils adaptés pour ne pas endommager les joints d'étanchéité au micron. Il est conseillé de confier le montage à un mécanicien ou préparateur qualifié.
Faut-il modifier la cartographie moteur (ECU) après la pose d'un kit VIS Motorsport ?
Oui. Pour exploiter le débit de carburant supplémentaire fourni par la pompe modifiée VIS Motorsport, la cartographie du calculateur doit être adaptée par votre préparateur afin d'ajuster les temps d'injection et la consigne de pression HPFP.