Carter d'huile cloisonné FORGE pour VW / AUDI / SEAT / SKODA 1,8T 20VT

Le moteur  VAG 1.8l turbo s'est révélé comme étant capable de produire des puissance élevées en étant très fiable en même temps. La clé de cette fiabilité est le système de lubrification, qui peut rapidement être dépassé sur des moteurs puissants,  causant un manque d'huile. En accélération, au freinage ou dans les virages, l'huile peut momentanément épuiser le carter sous la force centrifuge, provoquant un manque temporaire de lubrification. Pour ceux qui veulent une solution fiable à moindre coût, notre carter FORGE MOTORSPORT est parfait. Des chicanes configurées avec soin et des vannes de régulation permettent de s'assurer que le lubrifiant puisse facilement se déplacer dans le moteur, mais conserve une capacité de rétention minimum, même dans les conditions les plus extrèmes. Les plaques de caoutchouc relativement molles réagissent beaucoup plus rapidement que les volets métalliques équivalents, qui sont souvent utilisés sur les carters low cost. Elles ont été conçues pour résister aux rigueurs des températures élevées . Notre carter est un élément essentiel dans n'importe quelle circonstance . C'est en fait un investissement judicieux et certainement moins cher que de refaire un moteur! Notre carter est livré avec une plaque d'obturation si vous n'avez pas de capteur. Un jeu de clapets déjà inclus avec le carter.